Le plus maniable et facile à gérer est considéré comme une rupture de tracteur maison, composée de deux demi-cadres. Recueillir cette technique est plus difficile qu'avec un cadre solide. Cela nécessitera des dessins complexes et des pièces supplémentaires.
Qu'est-ce qu'une fracture de tracteur?
Selon la conception et les dimensions de la fracture, rien ne ressemble à un mini-tracteur ordinaire. Généralement, un tel équipement est fabriqué à partir du motoblock. Il peut s'agir d'un tracteur fabriqué avec un cadre tournant préfabriqué ou assemblé à la maison à partir de pièces anciennes. Il existe une troisième option pour casser. L'unité est assemblée à partir du moto-bloc et des pièces de rechange sont utilisées à partir du kit spécial vendu pour le réusinage.
En termes de performances et de nombreuses caractéristiques, un tracteur fait maison est inférieur à une interruption de production faite en usine. Mais il y a la maison et ses avantages:
- Du point de vue des fonctionnalités, un équipement correctement assemblé peut surpasser les puissants mini-tracteurs d'usine et le coût d'un appareil improvisé est bien moins élevé.
- La fonctionnalité des ruptures de tracteur peut être considérablement étendue pour répondre à vos besoins. Les artisans s'adaptent à la technique de ces mécanismes qui permettent d'effectuer le travail nécessaire.
- Les coûts encourus lors de l’auto-assemblage du tracteur seront amortis en un an. Et si chez vous il y a beaucoup de pièces de l'ancienne technologie, l'unité coûtera presque tout à fait gratuitement au propriétaire.
L'absence des pièces de rechange nécessaires peut être considérée comme un inconvénient d'un tracteur fait maison. Si vous devez tous les acheter, il n'y aura pas d'économies. Ensuite, il est préférable d'acheter immédiatement un mini-tracteur de production en usine.
Fracture d'assemblage technologique
Avant de commencer à faire un virage 4x4, vous devez dessiner avec précision des dessins de tous les nœuds et du cadre. Indépendamment, c'est difficile à faire. Il est préférable de consulter un spécialiste ou de rechercher sur Internet. Bien que la deuxième option ne soit pas très bonne, car rien ne garantit que le schéma a été dessiné correctement.
Attention! Il est impossible de développer de manière indépendante des dessins de fracture sans expérience dans ce domaine. Les erreurs dans les nœuds conduiront à une panne rapide du tracteur ou à des difficultés de gestion.
Ainsi, un break 4x4 est un mini-tracteur à quatre roues motrices dont le châssis est constitué de deux parties reliées par un mécanisme à charnière. Le moteur est généralement monté à l'avant. Le cadre lui-même est soudé à partir du canal. Il comprend les éléments suivants:
- traverse - éléments avant et arrière de demi-cadres;
- membres latéraux - éléments latéraux.
Pour la fabrication des demi-cadres, il est souhaitable de trouver le numéro de canal 9-16. Dans le cas extrême, passez au numéro 5, mais cette conception devra être renforcée avec des poutres transversales. Entre eux, la poluramie relie le mécanisme de la charnière. Les arbres à cardan GAZ-52 ou GAZ-53 sont optimaux à cet effet.
Le tracteur 4x4 plié par soi-même, plié de vos propres mains, est mieux équipé d'un moteur à essence à quatre temps ou d'un moteur diesel.
Attention! La puissance moteur optimale pour une pause maison est de 40 chevaux.
Le moteur peut être pris à partir du Zhiguli ou Moskvich. Lors de l'utilisation du moteur M-67, il est nécessaire d'augmenter le rapport de transmission. De plus, vous devez effectuer un refroidissement efficace. Sinon, le moteur surchauffera, ce qui affectera la perte de puissance et l'usure rapide des pièces.
Installation d'unités de travail pour la rupture
Pour la transmission du tracteur, il est conseillé de se procurer une prise de force, un embrayage et une boîte de vitesses auprès d'un camion GAZ-53 national. Pour connecter ces noeuds au moteur, ils devront être mis à niveau. Par exemple, pour accoupler l'embrayage au moteur, vous devrez créer un nouveau panier. Il convient de monter et de monter. L'arrière du volant est raccourci sur un tour et un nouveau trou est percé au centre.
L'essieu avant vient d'être réarrangé avec d'autres équipements. Changer de design n'a pas de sens. Mais l'essieu arrière devra également être légèrement modernisé. De même, ce nœud est retiré d'une autre voiture, mais les essieux sont raccourcis avant l'installation. Fixez l'essieu arrière au cadre à l'aide de quatre échelles.
Le choix de la taille des roues dépend du type de travail à effectuer par le tracteur. Pour éviter que l’équipement ne s’enfouisse dans le sol, il est optimal d’installer des roues d’un rayon d’au moins 14 pouces sur l’essieu avant. En règle générale, si le tracteur n’est utilisé que pour le transport de marchandises, montez des roues d’un rayon de 13 à 16 pouces. Pour les travaux agricoles intensifs, il est conseillé de prélever des roues de grand rayon - de 18 à 24 pouces.
Attention! S'il était possible de trouver l'empattement sur un grand rayon, pour faciliter la conduite du tracteur, vous devez activer la direction assistée.
Les cylindres hydrauliques du système de contrôle ne peuvent pas être fabriqués par vous-même. Ils ne sont retirés que de l'ancien équipement amorti. Pour maintenir la pression de travail et la circulation d'huile, installer la pompe à engrenages. En cas de rupture, il est souhaitable que la boîte de vitesses soit reliée aux roues de l’arbre principal et les commande.
Le siège du conducteur est adapté aux voitures particulières. La chaise est douce, confortable et comporte un mécanisme de réglage de l'inclinaison du dossier. La hauteur du volant est commode pour l'opérateur. Le conducteur ne devrait pas s'accrocher aux genoux.
C'est important! Un accès gratuit à toutes les commandes du tracteur.
Recueillies à partir d'anciennes pièces, les fractures lors du labour devraient produire environ 2 000 tours. La vitesse minimale est de 3 km / h. Atteindre de tels paramètres en ajustant la transmission.
Dans une telle conception de tracteur, il est bon d'installer une boîte de vitesses séparée et une soupape de commande à quatre sections sur chaque roue motrice. Il n’est alors pas nécessaire d’installer le différentiel à cardan et à l’essieu arrière.
La vidéo montre un tournant 4x4:
Le tracteur fait maison est facile à entretenir car le propriétaire sait quoi et où il est installé. Chargez l'appareil uniquement après une utilisation complète.