De nombreux artisans eux-mêmes sont habitués à fabriquer eux-mêmes des équipements. Ceci s'applique également aux mini-tracteurs. L'unité est faite avec un cadre solide ou cassé. La première option est plus facile à fabriquer, et la manoeuvre est considérée comme une rupture classique. Vous pouvez plier l’unité à partir d’anciennes pièces ou acheter un kit pour retravailler la barre. Nous allons maintenant voir comment un mini-tracteur 4x4 fait maison se brise et voir ce qui est nécessaire pour cela.

Qu'est-ce qu'une pause

Extérieurement, la fracture du mini tracteur n’est pas différente du modèle classique du tracteur compact. Avec une production indépendante de cette technologie est souvent recueilli sur la base du motoblock. La principale différence dans la conception est un cadre cassé composé de deux parties. D'où le nom.

C'est important! Classiquement, la modification peut être divisée en trois types: un modèle de production en usine, une production maison ou une unité convertie de pièces d’usine.

Lorsque l'auto-assemblage se fracture, vous devez disposer d'un diagramme du mini-tracteur, qui affiche les dimensions de tous les nœuds. Lorsque tout est calculé dans les moindres détails, vous pouvez procéder à l'assemblage.

Quoi et comment collectionner

Il existe de nombreuses options pour l'assemblage sur mesure, chaque artisan effectuant ses propres ajustements dans les dessins. En termes généraux, le processus de création d'une fracture 4x4 se présente comme suit:

• L’assemblage d’une fracture de mini-tracteur commence par la fabrication du cadre. Malgré la forme grossière des deux demi-cadres, tous les nœuds du châssis sont disposés de manière rationnelle. Une caractéristique du cadre est une conception d'espars en trois étapes. Les éléments des marches avant sont constitués de dizaines de canaux. La dernière marche peut consister en un tube profilé de 8 x 8 cm de section.Le canal n ° 12 convient à la traverse avant et le n ° 16 à la traverse arrière. Un système similaire fait la croix.
• Le moteur pour les fractures de mini-tracteur peut prendre tout ce qui est plus approprié en taille, montage et puissance. Moteur diesel quatre cylindres bien adapté de 40 litres. c. Le refroidissement par eau ne permettra pas au moteur de surchauffer, même si le tracteur travaille sur la parcelle toute la journée sans interruption.
  

• Une fois le moteur installé, une prise de force, une boîte de transfert et une boîte de vitesses sont installées sur un mini-tracteur avec un châssis basculant. Ils peuvent être retirés du camion déclassé GAZ-53. Pour obtenir l'embrayage de quai avec le moteur, vous devrez refaire le volant d'inertie. Pour ce faire, coupez le dos sur le tour, puis rectifiez une nouvelle portée au centre. La modernisation du couvercle du panier d’embrayage est basée sur un ajustement aux dimensions requises.
• L'essieu arrière convient à n'importe quelle voiture. Il n'a pas besoin de faire de changements. La même chose s'applique à l'arbre d'hélice.

Ensuite, sur le mini-tracteur, vous devez installer un bon empattement et une bonne direction.

La vidéo est un cardan pour briser 4 × 4:

Installation d'empattement

Le choix de la taille de l’empattement doit être abordé avec sagesse. Souvent, un mini-tracteur est équipé de roues provenant d'une voiture de tourisme. Vous pouvez le faire L'essentiel est que la taille des disques de l'essieu avant soit d'au moins 14 pouces. Sinon, le tracteur sera chargé dans le sol. Cependant, exagérer avec la taille ne peut pas être. Un diamètre de roue important compliquera la gestion. Pour remédier à la situation, vous pouvez installer un système de contrôle hydraulique, qui est complètement retiré de l'ancien matériel agricole.

Vous pouvez assembler vous-même l'essieu avant à partir d'un morceau de tuyau avec des roulements montés. Alternativement, il peut également être retiré de tout autre équipement et mis sur le tracteur sans changement.

C'est important! La bande de roulement du pneu doit avoir un motif profond. De bons crampons augmenteront la maniabilité de la technologie.

Pour obtenir une bonne absorption des chocs, il est conseillé d’installer des pneus de 18 pouces sur l’essieu arrière. Fixer les roues sur les essieux arrière du camion n’est pas difficile. Tout d'abord, la rectifieuse ou le cutter découpe la partie centrale du disque, où se trouvent les trous de montage. La même pièce est soudée à cet endroit, uniquement découpée dans le disque de voiture ZIL-130.

Installation de la direction

Pour casser la direction est adapté à toute voiture de tourisme. Mais pour augmenter la maniabilité de la technologie, il est souhaitable d'installer des systèmes hydrauliques. Cela facilitera la gestion du tracteur. L'ensemble du système est supprimé de l'ancien équipement agricole. Vous aurez également besoin d'une pompe à huile entraînée par un moteur. Il est optimal de contrôler les roues de l'arbre principal par l'intermédiaire de la boîte de vitesses. Sur la photo, nous vous proposons de voir les dessins des principales unités de commande.

Lors de l'installation de la direction est important de ne pas oublier de mettre le frein hydromécanique. Avec la pédale, il est relié à l'aide de la poussée.

La vidéo contient des informations sur la production indépendante du tracteur:

Lorsque tous les composants principaux sont prêts, passez à la conception de l'unité. C'est-à-dire équiper le poste de conduite du conducteur en réglant le siège réglable. Il est possible de fixer l’auvent de la cabine d’été aux quatre bâtis soudés. Le moteur et tous les autres composants de sécurité se cachent sous le carter en acier. Il peut être plié en galvanisé. Pour le travail de nuit, le tracteur est équipé de phares. Seulement besoin d'ajuster l'espace sur le cadre sous la batterie.

Ici, par ce principe, le mini-tracteur change par la main à partir d'anciennes collectes de pièces de rechange. Les mots sont faits simplement, mais en fait, vous devez investir beaucoup de travail et de patience.